• За непідтвердженими даними саме ці схеми деякий час висіли в вагонах метро. На ній вперше з'являється Лівобережна лінія і лівобережна частина Сирецько-Печерської лінії з кінцевою станцією "Червоний хутір" (не плутати з сучасним "Червоним хутором").

  • По неподтвержденным данным именно эти схемы некоторое время висели в вагонах метро. На ней впервые появляется Левобережная линия и левобережная часть Сырецко-Печерской линии с конечной станцией "Красный хутор" (не путать с современным "Красным хутором").

  • Майбутня станція "Святошин" називається "Заводська", з'явилася проектна станція "Проспект Вернадського", яка так ніколи і не буде побудована. Йде будівництво першої черги Куренівсько-Червоноармійської лінії, на Оболоні ще планується спорудити чотири станції, трасування лінії практично повністю збігається з втіленої в життя (за винятком голосіївського ділянки). Сирецько-Печерська лінія знову з'являється на схемі, її трасування також наближена до сучасної, але поки вона йде через Татарку і Сирець в сторону вул. Вишгородській. По кліку на зображенні відкриється більша версія.

UNDERGROUND ENGINEERING FOR SUSTAINABLE URBAN DEVELOPMENT

Пропонуємо вашій увазі досить цікаву книгу написану в оригіналі, яка показує сучасний стан речей у нашій галузі.

Завантажити дану книгу можна за ссилкою,наведеною нижче

https://yadi.sk/i/Eqk00QERpWkmj

Станція метро Чернігівська

Проектна назва - "ДШК" ( "Дарницький шовковий комбінат"). До 1993 р станція носила назву "Комсомольська". Сучасна назва станція отримала від напрямку автомагістралі, частиною якої є розташований поруч зі станцією Броварський просп. Спочатку планувалося завершити Святошинсько-Броварську лінію станцією "Дарниця", але інтенсивне житлове будівництво і розвиток промисловості на схід від станції вже в 1962 р (Тобто ще до пуску самої "Дарниці") змусили внести зміни в ці плани.

Вебінар на тему: “Стипендії, стажування, гранти у Польщі: де шукати і як отримати!”

Вебінар на тему: “Стипендії, стажування, гранти у Польщі: де шукати і як отримати!”, 15 лютого 2016

Коли: 15 лютого 2016, з 20.00-21.00 Де: в Інтернеті (он-лайн трансляція). Умови участі: Безкоштовно

Сторінки

Проект мосту через Керченську затотку 1949 року

Тимчасовий міст через Керченську затоку зразка 1944 року знесло льодоходом в 1945 році. Тоді ж були скрізь згадки, що через паро років розроблявся більш серйозний проект постійного моста, від якого пізніше відмовились. Країна потихеньку приходила в себе після війни, а інженери уже проектували новий міст, з урахуванням всіх помилок і застосуванням випереджувальних свій час варіантів. Міст повинен був зєднувати косу Чушка і берез Криму.

Навчання у Технічному університеті м. Дрездена (Німеччина)

Інформація з приводу оголошення конкурсу для студентів та аспірантів НТУУ «КПІ» для короткострокового навчання у виші-партнері, а саме у Технічному університеті м. Дрездена (Німеччина). Навчання може відбуватися за будь-якою спеціальністю, яка представлена у ТУ м.

Конференція студентів Студмістечка НТУУ "КПІ"

Нагадуємо, що Конференція студентів Студмістечка НТУУ "КПІ" відбудеться вже сьогодні, о 16:00, у Залі Вченої Ради 1 корпусу. 

Порядок денний конференції: 

1. Звіт голови Студентської ради Студмістечка НТУУ «КПІ»; 

2. Звіт голови Виборчої Комісії СРС НТУУ «КПІ»; 

3. Затвердження дати виборів; 

4. Виступ кандидатів на посаду голови СРС НТУУ «КПІ»; 

5. Різне. 

Пропонуємо всім бажаючим приєднатись до перегляду нашої прямої трансляції. 

 https://youtu.be/yZnJlJhI2y4

Нова схема Київського метро

Те, про що так багато говорили, нарешті станеться. Замість намальованої на коліні схеми метро, тепер у Києва є всі шанси отримати хорошу і зручну схему. Спочатку її планується розмістити всього в кількох потягах, а вже після отримання і врахування всіх можливих зауважень вона з'явиться у всьому метро.

 

Завантажити схему (у форматі PDF) за прямим посиланням можна тут: http://goo.gl/KHnNar

Європейські інженерні змагання

Хочеш стати одним із найкращих  інженерів світу?

Тоді EBEC - це твій вибір! 

Європейські Інженерні Змагання - унікальна можливість розпочати кар'єрний ріст у правильному напрямку! 

Не упусти шанс зарекомендувати себе перед провідними компаніями, представники яких будуть у складі журі! 

 

Реєструйся: http://ebec.org.ua/kyiv/reg 

 

#EBEC #KPI #BEST #BEST_Kyiv #КПИ

Нагородження дипломом Мартіс “Золота Фортуна”

Студент нашої кафедри групи ОБ-31 Олефір Андрій Олексійович 16.06.2017 був нагороджений дипломом Міжнародної Академії рейтингових технологій і соціології “Золота Фортуна”.

Сторінки

Контактна інформація для зв'язку

Наші координати:

03056, м. Київ, вул. Борщагівська 115, корпус №22 НТУУ КПІ ім. Ігоря Сікорського
Інститут енергозбереження та енергоменеджменту,
Кафедра геоінженерії

Телефон: (044) 204-80-08

Факс: (044) 204-82-28

E-mail: geobud@ukr.net

Як нас знайти:

• Від станції метро "Політехнічний інститут" до зупинки трамвая “Політехнічна” – до станції метро можна доїхати також автобусом № 30 (від Лук'яновського ринку), або маршрутним таксі №72

• Трамваєм №1к №3 від зупинки "Політехнічна" до зупинки трамвая “Польова” - або ви можете скористатися будь-яким маршрутним таксі, яке проходіть вулицею Борщагівська на ділянці між універмагом Україна і Індустріальним мостом• Трамваєм №1к №3 від зупинки "Індустріальний міст" до зупинки трамвая “Польова” - або ви можете скористатися будь-яким маршрутним таксі, яке проходіть вулицею Борщагівська на ділянці між Індустріальним мостом і універмагом Україна

• Тролейбусом №5 до зупинки “Парк Пушкіна” - або ви можете скористатися будь-яким маршрутним таксі, яке проходіть проспектом Перемоги на ділянці між станцією метро "Політехнічна" до ст м. "Шулявка". Від зупинки “Парк Пушкіна” по вул. академіка Янгеля у напрямку до зупинки швидкісного трамваю “Польова”

• Тролейбусом 21,22,27 до зупинки "Виборзька" ("Більшовик") - або ви можете скористатися будь яким маршрутним таксі, яке проходіть вулицею В. Гетьмана

закрити
Радіо НТУУ "КПІ" Авторські програми Група Вконтакті
закрити

Департамент навчальної роботи

Розклад занять Розклад сесії Розклад для викладачів